作成者別アーカイブ: komizo

磐越西線Ⅱ　（D51、485系iあいづ）

投稿日: 2015年6月7日 作成者: komizo

福島デスティネーションキャンペーンの一環として色々な列車が設定され、D51やC61蒸気機関車、懐かしい特急国鉄色の485系やディーゼル機関車牽引の列車も走っています。今回は郡山-会津若松間のD51『福が満開ふくしま号』、国鉄色485系と会津若松-新潟間の『青い12系客車号』を紹介します。D51は通常は高崎にいて毎週末水上（上越線）、横川（信越線）などで活躍しています。485系電車は国鉄時代に交流区間と直流区間をそのまま走行できるように開発された車両でボンネットの『ひたち』や『雷鳥』が有名です。最近まで『北越』や『いなほ』で活躍していましたが、新潟車はもうすぐ廃車の予定です。電化区間の蒸気機関車はあまり好きではありませんが、磐越西線は景色が抜群です。車窓から磐梯山が右、左に見え乗車しても楽しい路線です。昔は県道7号線を走ると翁島と磐梯町の間で3回も踏切に出合いイラっとしたものです。（現在は道路が下をくぐっています。）磐梯熱海と猪苗代では桜の時期が1週間ほど違いほんのわずかの距離ですが標高の違いを感じます。

カテゴリー: 素晴らしい蒸気機関車, 鉄道 | コメントをどうぞ

磐越西線Ⅰ　（C61ばんえつ物語）

投稿日: 2015年6月7日 作成者: komizo

磐越西線は郡山と新潟を結ぶＪＲ路線で、郡山-会津（喜多方）間は電化され、会津若松-新津（新潟）間は非電化で、そこにＳＬの曳く『ばんえつ物語』が走っている。通常はC57がけん引しているが、機関車検査のため5月一杯C61が代わりにけん引を行った。C61-20は群馬県の華蔵寺公園（伊勢崎市）に保存されているものを復元復帰させた我が国初のハドソン機（軸配置2-C-2）C61はボイラーがD51、足回りがC57に従輪を一つ加えた機関車で、C61が磐越西線を走るのは初めて。ハドソンはアメリカ式の通称で、C57はパシフィック（2-C-1)、C58はプレーリー（1-C-1）、D51はミカド（1-D-1）と呼ばれる。試運転初日は休日という事もあり大勢の機関車ファンでにぎわった。C61も非電化区間であまり走らないので、今回のばんえつ物語は貴重です。

カテゴリー: 素晴らしい蒸気機関車, 鉄道 | コメントをどうぞ

蓮田慶福寺・駒込六義園の夜桜

投稿日: 2015年4月6日 作成者: komizo

埼玉県の蓮田市にある慶福寺、枝垂桜が見事で毎年ライトアップされているとのことで行ってみました。枝垂桜1本だけですが、見事な桜です。日が落ちて、空がトワイライトに染まる時間帯に訪れたので、なおさら心に残りました。月が昇り桜とのコラボもなかなかのものです。都内の六義園も有名な枝垂桜があります。訪れたのが少し遅く、残念ながら花を少し残すのみの姿でした。入り口は長蛇の列、やはり都内は人出がすごい。園内には桜があまりなく、枝垂れが無いと寂しい。何本かのソメイヨシノは満開でした。日が落ちる前に飛鳥山をちょっと眺めました。

カテゴリー: 風景 | コメントをどうぞ

大宮花の丘公園のさくら

投稿日: 2015年4月6日 作成者: komizo

大宮市の西部に花の丘公園があり四季折々に季節の花々が植えられ、親水公園などもあり市民の憩いの場になっています。丁度桜の満開の時期に立ち寄ってみました。多摩霊園はちょっと寄り道です。

カテゴリー: 風景 | コメントをどうぞ

川越界隈春うらら

投稿日: 2015年4月5日 作成者: komizo

小江戸川越界隈は寺社などの見所が点在し、桜の名所も多い。今年は桜の開花も早く、新河岸川のさくら祭りが開催される4月4日には満開が過ぎてしまいそう。荒川の土手に咲く菜の花や、中院の枝垂桜、新河岸川のライトアップされた夜桜を御覧ください。桜のシーズンは終わってしまいますが、川越には見どころが沢山ありますので、ぜひ遊びに来てください。

カテゴリー: 風景 | コメントをどうぞ

トワイライトエクスプレス

投稿日: 2015年3月16日 作成者: komizo

３月１３日に惜しまれつつ廃止となったトワイライトエクスプレス。大阪から日本海を縦貫し青函トンネルを超え札幌までを結んでいた寝台特急列車。大阪-札幌間約1500Kmを２２時間で結んでいました。この列車は好景気の平成初年に豪華寝台特急として登場した。大阪を発車し琵琶湖をかすめ夕焼けに染まる日本海を眺めながら北上し青函トンネルを抜けると翌日の朝を迎える。夕日と朝日を眺めることのできる唯一の列車であった。トワイライトの中を走る特急からトワイライトエクスプレスと名付けられた。牽引機関車は大阪-青森間はEF81、青森-五稜郭間はED79、五稜郭－札幌間はDD51の重連。最終日は大阪、札幌はもとより沿線は大賑わいの様でした。美しい日本の景色の中を走って行った雄姿を御覧ください。この後寝台特急『北斗星』画像もUPします。

カテゴリー: その他, 鉄道 | コメントをどうぞ

朴舘家住宅（ほうのきだてけじゅうたく）

投稿日: 2015年3月6日 作成者: komizo

岩手県二戸郡一戸町にある豪農住宅、IGRいわて銀河鉄道の小鳥谷に近い。江戸時代末期に建てられた直屋（すごや）。東北地方は曲り屋が有名ですが、この地域は直屋が多かったようです。直屋は母屋に馬屋や物置、土蔵を設けた寄棟造りの建物です。ここ、朴舘家住宅は県の指定文化財となっています。

カテゴリー: その他 | コメントをどうぞ

富士の夜景とダイヤモンド富士

投稿日: 2015年1月30日 作成者: komizo

日の出から日没まで富士五湖をめぐることにしました。早めに出かけ、精進湖で冬の星座オリオンを撮り本栖湖へ、すでに同朋の志が何人か三脚をセットしていました。夜空の写真はこの時期が一番きれいですが、夜間撮影しているのは私だけでした。もったいない。星の名前がわかれば澄み渡る夜空で星を眺めながら楽しく撮影できますが、寒さが厳しいのが玉に瑕。日の出を精進湖で写し、太陽が山頂まで昇る時間があるので移動しダイヤモンド富士を撮影、頂上のど真ん中に上がる場所がわからず右往左往。太陽が富士山にかくれているので、山頂の真ん中を狙うのは毎年来ていないと難しいですね。西湖、河口湖を回り富士急行線の富士山ポイントへ、ここでちょっと時間の配分を間違え、山中湖を入れたダイヤモンドに間に合わなくなってしまった。残念。気を取り直しパノラマ台まで上り、沈む太陽を何とかキャッチできました。最後にパノラマ台からの星空を狙うつもりでしたが、富士山の山裾から雲がわき、この付近にもガスが現れ終了となりました。

カテゴリー: 風景 | コメントをどうぞ

東京ミチテラスと東京駅開業１００周年記念列車

投稿日: 2015年1月3日 作成者: komizo

東京駅は開業100周年を迎え色々なイベントが開催されました。１００周年記念スイカの販売で大騒動となり汚点が付きました。東京駅舎のカラーライトアップも行われ東京駅丸の内側は大変な混雑でした。プロジェクションマッピング開催時は丸ビルのテラスから眺めることができましたが、今回は閉鎖されていました。ライトアップは色が変化することはありませんでしたが、なかなか綺麗でした。１００周年を記念して山手線にも記念ラッピング電車（レンガ色にラッピングされた山手線）が１編成走っています。出会えればラッキー！！もうじき山手線も新しい電車に代わりますね。また、東京駅から記念のブルートレイン『富士』号も走りました。富士のヘッドマークを付け、EF65（ブルートレインけん引機）に引かれた姿は往年の列車を思い出させます。

カテゴリー: その他, 鉄道 | コメントをどうぞ

スカイツリーＲＧＢ３原色ライトアップ

投稿日: 2014年12月19日 作成者: komizo

青色ＬＥＤのノーベル賞を記念して、スカイツリーが３色に彩られました。３原色ライトアップも約1週間程の様でちょっと残念です。ライトアップ時間も８時１５分からなので、まずソラマチへ行くことに。ソラマチではクリスマスのイベントとしてプロジェクションマッピングを上映中でした。映写面が少々狭くちょっと残念です。内容は小人がサンタを起こしクリスマスケーキを作り空から配りに行くというストーリー。上映回数も多いので、気楽に楽しめました。この時期はクリスマスのライトアップやイルミネーションが飾られ町が輝きます。ＲＧＢライティングのスカイツリーをもう少し場所を変えて写すつもりでしたが、残念電池切れとなりました。

カテゴリー: 風景 | コメントをどうぞ