冬の北海道鉄旅Ⅲ

宗谷本線ラッセル車 ラッセル車は夜間の作業が多く、明るいうちに見られる路線はここ宗谷本線だけのようです。このラッセルを見に宗谷本線を訪れる方も多いと聞きます。旭川を午後に出て最果ての稚内まで行き、翌朝に稚内からまた旭川へ戻るという運用です。今回はさすがに稚内まではいけないので、旭川付近でお茶を濁すことに。雪がないとはいえさすがに塩狩峠を過ぎるとだいぶ増えてきます。単線運転のためいくつかの駅で交換のため停車します。この間合いを見て何度か撮影に挑戦できます。

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冬の北海道鉄旅Ⅱ

流氷ノロッコ号 北海道の東部、釧網本線、網走から知床斜里間はオホーツク海を望む路線として有名です。特に2月からは沿岸に北から流氷が押し寄せ一面白い海が見られ、最近では海外の観光客が増えているようです。ノロッコ号はこの海の見える区間をディーゼル機関車が客車を引いて走ります。今回はなんとゆうことでしょう、温かい日が続き流氷がありません。北浜駅で地元の方に聞いてみると今年は駄目かなと言っていました。冬なのにオホーツクの青い海を見てきました。明日からは天気が急変して雪になるようです。

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冬の北海道鉄旅Ⅰ

SL冬の湿原号 釧路湿原の中を走る釧網本線を11が客車を引いて走ります。運が良ければ丹頂も見られる人気路線です。羽田から一路釧路へ、天気が良く富士山が良くみえましたが、突然の出発だったので良い席はなく残念です。釧路についてからびっくり、雪がありません。レンタカーを借りるときに聞いてみると、この冬一度大雪が降った後降っていないとのことでした。まず定番の釧路川から撮影開始です。

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